干货满满（离心式冷水机组喘振原因分析）离心冷水机组喘振的原因及解决方法，离心式冷水机组的喘振与故障排除，故障排除，
离心式冷水机组的喘振：
喘振产生的机理：离心压缩机的工作原理是利用高速旋转的叶轮对气体做功，将机械能加给气体，使气体压力升高，速度增大，气体获得了压力能和速度能，高速气体从叶轮流出后，经扩压器降速扩压使气体流速降低压力升高，将速度能变为压力能，完成压缩过程。扩压器流道因的边界层分离现象：扩压器流道内的气流的流动，来自叶轮对气流所作为转变成的动能，边界层内气流流动，主要靠主流中传递来的功能，边界层内气流流动时，要克服避免的摩擦力，由于沿流道方向速度方向速度降低，压力增大，主流的动能也不断减小，当主流传递给边界层的动能不足以使之克服压力差继续前进时，最终边界层的气流滞止下来，进而产生漩涡和倒流使气流边界分离。
气体在叶轮中的流动边是一种扩压流动，当流量减少或压差增大时也会出现这种边界分离现象。
当流道内气体流量减少到某一值后，叶道进口气流的方向，就和叶片进口角很不一致冲角大大增大，当流量大大减少时，由于气流流动的不均匀性及流道型线的不均匀性，使用叶轮中的各流道流向改变，产生气流分离，这些分离团，是以叶轮旋转方向相反的方向旋转移动，这种现象称为旋转脱离。
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当流量不断减少，达到Qmin值时，在压缩机流道中就会出现严重的旋转脱离使压缩机出口压力突然大大下降，低于冷凝器中的压力气流就倒向压缩机，一直到冷凝压力低于压缩机出口压力为止，这时倒停止，压缩机的排量增大，压缩机恢复正常，而实际上压缩机的总负荷很小，限制了压缩机的排量，压缩机的排量又慢慢减少，气体又产生倒流，周而复始，这种现象称为喘振。
压缩机达到最小流量点而产生严重的气流旋转脱离是内因，而压缩机的性能曲线和工况点的位置是外因，只有内外因结合才发生特有的现象--喘振。
当压缩机导叶开度减少参与循环的制冷剂流量减少，叶轮达到的压力能力减少，而冷却水温上升，冷凝压力增大，导致喘振点上升。
解决方法：1、保持高低压压力稳定；2、使用可调节式叶片；3、确保压缩机足够流量，如提高热负荷；4、变频装置、热气旁通等。
故障检查与排除：
故障
可能的原因
故障排除
1、现象：排气压力过高
冷凝温度与冷凝器出水温度的温差超出正常范围
冷凝器中有空气
排气压力过高
冷凝器传热管太脏或结垢
清洁冷凝器换热管，检查水质
冷却水温度过高
降低冷却水的进口温度，检查冷却塔和水系统
冷却水的进、出口温差超出正常范围，但蒸发压力正常
冷凝水流量不够
增大冷却水流量到适当的值
2、现象：吸气压力过低
蒸发器的冷冻水出口温度与制冷剂进口温度的温差超出正常范围，同时排气温度过高。
制冷剂充注不足
对系统检漏，并添加制冷
可变节流孔板问题
清除堵塞
蒸发器的冷冻水出口温度与制冷剂进口温度的温差超出正常范围，同时排气温度正常。
蒸发器换热管太脏或堵塞
清洁蒸发器换热管
冷冻水温度过低，同时电机电流过小。
跟系统容量相比，负荷不足
检查导流叶片电机的运行和低水温切断设定值
3、现象：蒸发器过高
冷冻水温度过高
导流叶片未能打开
检查导流叶片电机的定位电路
系统过载
确保叶片全部打开（不要让电机过载），直到负荷降低为止。
4、现象：按下系统启动键后，油压尚未建立。
控制中心上显示的油压过低，压缩机不能启动。
油泵反转
检查油泵的转向（检查电路接线）
油泵不转
检查油泵的变频启动器是否发生电气故障
5、现象：油泵运行，油压异常高。
当油泵运行时，按下油压显示键，显示油压异常地高。
高油压，传感器失灵。
更换高/低油压传感器
6、现象：油泵出现振动或发出噪音
按下油压显示键时，油泵有时出现振动或发出异常声音。
缺油、油位不及泵的入口位置
检查油位
油泵磨损或不工作
修理或更换油泵
7、现象：油泵功率下降
油泵功率下降
油泵端隙过大，泵零件磨损。
检查和更换磨损件
油泵进口部分堵塞
检查油泵进口处是否堵塞
8、现象：油泵功率下降
当变频油泵增加到55Hz，等待目标油压值。
油过滤器太脏
更换油过滤器
9、现象：回油系统停止从油/制冷剂中取样
油/制冷剂不能返回
回油系统的干燥过滤器太脏
更换油干燥器过滤器
回油系统的引射器中的喷嘴扣孔板堵塞
检查喷嘴是否脏堵，用清洗剂将其洗净或更换。
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